足柄峠にはこね金太郎ライン！でしたが… [ちょいコギ]
この休みのちょいコギは、南足柄か山北に…と考えていました。
10:00前には海老名市を出発し、R246を西進します。
伊勢原市と秦野市の間、善波峠までを記録的な速度で通過！
心拍数170BPM近くまで追い込み、アウターだけでガンガン回していました。
ログのアップロードが楽しみです（微笑）
秦野市を通過し、松田町へ。
K72からK712にそれ、新十文字橋で酒匂川を渡り、開成町へ入ります。
この選択で行き先は南足柄、足柄峠方面になりました。
そのまま南足柄市へ入り、ファミマ南足柄まました店で早めのランチとしたのは11:40頃。
ちょうど正午の放送が流れた時、南足柄郵便局入口交差点でK78 足柄街道スタート！
矢倉岳が迫ってきました。東寄りの風が背中を押してくれます。
4月にヘロヘロで上った時よりも調子いいし、サイコンのタイムをチラ見すると…もしかしたら自己ベスト行くんじゃね？という感触。
万葉公園駐車場横を下り、静岡県小山町に入った後は足柄城址の橋までもがきます！
写真の撮影時間から計算すると…1時間8分で自己ベスト更新です！追い風参考記録かな？
石垣の上に上がって、富士山ビュースポットへ。富士山は山頂付近だけ見えました（微笑）
汗がひいた後、ちょっと下って茶屋の自販機へ。
この後、はこね金太郎ラインに入るのでボトルの飲料水も補給。
今回、ヘルメット替えました。OGK KabutoのVOLZZAです。
折り返して一気に下ります。
あっという間にK731との分岐に到着しました。
13:52にはこね金太郎ラインに入りました！いきなりの急勾配～（泣）
早々に15％以上の勾配が容赦なく襲い掛かります～（苦笑）
仙石原まで11km、第3新東京市まで17kmぐらいだそうです（笑）
道幅は狭いです。この日は車やバイクの通行は少なめ…土日は多いのかな？
いかんせん周囲は木々に覆われ、眺望はほとんどないです（苦笑）
まさかり型のキロポストですね。さすがはこね金太郎ライン（微笑）
3kmポスト付近。ちょっとだけ奥の山並みが見えるところがありました。
ひたすら上りなのですが…善波峠、足柄峠とだいぶエネルギー消費しているので、ランニング程度の速度しか出せません（苦笑）
3kmポスト付近までは、ちょっとだけ景色が見えるところもありましたが…以降はひたすら木々の間を抜けて行きます。
正直…5kmくらいで飽きました（笑）
時折据え付けられているのが、南足柄市と箱根町のゆるキャラのイラスト看板。
空が近くなってきました。8kmポスト通過！でも…あと3kmも走るのか…（泣）
1時間程走って（上って）現れたのは金時見晴パーキングでした。
数台の車、バイクが停まって休憩しています。
何だか…すっげ～山奥に来てしまったような…。
ここのパーキング、トイレはおろか自販機も何もないので…有難味が薄いですな（苦笑）
少し寒くなってきたので、サドルバックに入れていたアームカバーをします。
あのトンネルを抜けたら箱根町だね。恐らくR138まで下りだと思う…。
3kmほど下ったでしょうか…終点の表示が現れました。
多分、2度目はないな…ここ（苦笑）
ネットで動画やブログにもアップされているけど、あまり評判はよくない…。
私も激しく同意…（笑）
R138に接続です。左折して小田原方面へ下ります。
さすがに車の量も多い上、路面状態も良くない区間が多いので慎重に走りましょう。
宮の下交差点でR1に接続しました。だんだんと車の台数も増えてきてます。
箱根駅伝でお馴染みの大平台のヘアピンカーブです。ちょっと停まって撮影～。
この先、路面も悪いし…行楽帰りの車で渋滞中でした（泣）
路肩を徐行しながら、スルスル下っていきます。
この区間はGIANT TCRでも下ったことがありますが…正直大っ嫌いです。
ブレーキシューと神経をすり減らしながら、何とか無事に下っていきました。
無事に箱根湯本駅まで下ってきました。ホッとひと安心です。
この後…16:00前、安心し過ぎて小田原市内のかまぼこ通りで事故りました…。
バーエンドミラーをチラ見した直後、目の前に交差点で停止していた車が…。慌ててブレーキをかけましたが…鈍い音と共にリアゲートに突っ込んで、路肩に転がりました…。
ちょうどお巡りさんが通りかかってくれて、応援の警官を呼んで事故処理が始まります。
相手の女性には本当に申し訳ありませんが、バンパーとリアゲートが凹んでしまったようで、調書作成後、保険会社対応ということで連絡先交換後、解散なりました。
思わず、2017年8月の事故を思い出します…。
サイクル保険入ってて本当によかった…と思いました。
幸い私の方は左腕と右膝の擦り傷だけで、NAZAREさんは無傷でした。
多分ブレーキレバーがリアゲートにヒットしたようですが、曲がっても無くて…（苦笑）
慎重にR1を東進し16:40頃、一旦落ち着くためにローソン小田原酒匂店でボトルの飲料水補給ついでに温かい缶コーヒーを買って休憩します。
現場で探しきれなかった保険の契約メールを見つけ出し、駐車場で事故連絡しました。
コールセンターの方に事故状況と詳細情報を説明したことで…だいぶ落ち着きましたヨ…。
すでに17:00は回ってましたが、携帯ジェルで糖分補給し、夕暮れのR1を駆け抜けます。
平塚市に入り、馬入橋前で相模川右岸に出た時はすっかり真っ暗。
時間を見ようとサイコンのバックライトのボタンを押しますが…サイコンが反応しません。
街灯下で見ると…17:23の時のデータのまま、止まっていますヨ（泣）
あちゃ～壊れた？？？
自転車には乗ってられますが…降りて脚で立っているとフラフラしてきました。
ここでどうこう出来ないし、とにかく帰宅しなくては…と交通量の多い道を避け、普段使う抜け道をゆっくり進みます。
何とか無事に帰宅出来たのは17:15頃でした。
帰宅後に撮影。事故の時じゃなくて…ローソンからリスタートした直後じゃん…（泣）
取説みながらリセットをかけたので、ログは保存できず…。
バッテリーが消耗しているだけのようでしたが、自身で電源オフとなってないので、恐らく衝撃食らった後に画面が固まってしまったまま電力ダウンしたようです。
更に…コンデジは液晶の一部が映らなくなってました…。
路肩に転がった時、ジャージのポッケに入っていたカメラが路面に打ち付けられたのね。
ジャージのポッケも点々と穴が開いてました（泣）
帰宅後に手動でルートをひいてみると…総工程121.25km程、獲得標高2,129mでした。
自己ベスト出したのに…（泣）
全ては身から出たサビ…。
10:00前には海老名市を出発し、R246を西進します。
伊勢原市と秦野市の間、善波峠までを記録的な速度で通過！
心拍数170BPM近くまで追い込み、アウターだけでガンガン回していました。
ログのアップロードが楽しみです（微笑）
秦野市を通過し、松田町へ。
K72からK712にそれ、新十文字橋で酒匂川を渡り、開成町へ入ります。
この選択で行き先は南足柄、足柄峠方面になりました。
そのまま南足柄市へ入り、ファミマ南足柄まました店で早めのランチとしたのは11:40頃。
ちょうど正午の放送が流れた時、南足柄郵便局入口交差点でK78 足柄街道スタート！
矢倉岳が迫ってきました。東寄りの風が背中を押してくれます。
4月にヘロヘロで上った時よりも調子いいし、サイコンのタイムをチラ見すると…もしかしたら自己ベスト行くんじゃね？という感触。
万葉公園駐車場横を下り、静岡県小山町に入った後は足柄城址の橋までもがきます！
写真の撮影時間から計算すると…1時間8分で自己ベスト更新です！追い風参考記録かな？
石垣の上に上がって、富士山ビュースポットへ。富士山は山頂付近だけ見えました（微笑）
汗がひいた後、ちょっと下って茶屋の自販機へ。
この後、はこね金太郎ラインに入るのでボトルの飲料水も補給。
今回、ヘルメット替えました。OGK KabutoのVOLZZAです。
折り返して一気に下ります。
あっという間にK731との分岐に到着しました。
13:52にはこね金太郎ラインに入りました！いきなりの急勾配～（泣）
早々に15％以上の勾配が容赦なく襲い掛かります～（苦笑）
仙石原まで11km、第3新東京市まで17kmぐらいだそうです（笑）
道幅は狭いです。この日は車やバイクの通行は少なめ…土日は多いのかな？
いかんせん周囲は木々に覆われ、眺望はほとんどないです（苦笑）
まさかり型のキロポストですね。さすがはこね金太郎ライン（微笑）
3kmポスト付近。ちょっとだけ奥の山並みが見えるところがありました。
ひたすら上りなのですが…善波峠、足柄峠とだいぶエネルギー消費しているので、ランニング程度の速度しか出せません（苦笑）
3kmポスト付近までは、ちょっとだけ景色が見えるところもありましたが…以降はひたすら木々の間を抜けて行きます。
正直…5kmくらいで飽きました（笑）
時折据え付けられているのが、南足柄市と箱根町のゆるキャラのイラスト看板。
空が近くなってきました。8kmポスト通過！でも…あと3kmも走るのか…（泣）
1時間程走って（上って）現れたのは金時見晴パーキングでした。
数台の車、バイクが停まって休憩しています。
何だか…すっげ～山奥に来てしまったような…。
ここのパーキング、トイレはおろか自販機も何もないので…有難味が薄いですな（苦笑）
少し寒くなってきたので、サドルバックに入れていたアームカバーをします。
あのトンネルを抜けたら箱根町だね。恐らくR138まで下りだと思う…。
3kmほど下ったでしょうか…終点の表示が現れました。
多分、2度目はないな…ここ（苦笑）
ネットで動画やブログにもアップされているけど、あまり評判はよくない…。
私も激しく同意…（笑）
R138に接続です。左折して小田原方面へ下ります。
さすがに車の量も多い上、路面状態も良くない区間が多いので慎重に走りましょう。
宮の下交差点でR1に接続しました。だんだんと車の台数も増えてきてます。
箱根駅伝でお馴染みの大平台のヘアピンカーブです。ちょっと停まって撮影～。
この先、路面も悪いし…行楽帰りの車で渋滞中でした（泣）
路肩を徐行しながら、スルスル下っていきます。
この区間はGIANT TCRでも下ったことがありますが…正直大っ嫌いです。
ブレーキシューと神経をすり減らしながら、何とか無事に下っていきました。
無事に箱根湯本駅まで下ってきました。ホッとひと安心です。
この後…16:00前、安心し過ぎて小田原市内のかまぼこ通りで事故りました…。
バーエンドミラーをチラ見した直後、目の前に交差点で停止していた車が…。慌ててブレーキをかけましたが…鈍い音と共にリアゲートに突っ込んで、路肩に転がりました…。
ちょうどお巡りさんが通りかかってくれて、応援の警官を呼んで事故処理が始まります。
相手の女性には本当に申し訳ありませんが、バンパーとリアゲートが凹んでしまったようで、調書作成後、保険会社対応ということで連絡先交換後、解散なりました。
思わず、2017年8月の事故を思い出します…。
サイクル保険入ってて本当によかった…と思いました。
幸い私の方は左腕と右膝の擦り傷だけで、NAZAREさんは無傷でした。
多分ブレーキレバーがリアゲートにヒットしたようですが、曲がっても無くて…（苦笑）
慎重にR1を東進し16:40頃、一旦落ち着くためにローソン小田原酒匂店でボトルの飲料水補給ついでに温かい缶コーヒーを買って休憩します。
現場で探しきれなかった保険の契約メールを見つけ出し、駐車場で事故連絡しました。
コールセンターの方に事故状況と詳細情報を説明したことで…だいぶ落ち着きましたヨ…。
すでに17:00は回ってましたが、携帯ジェルで糖分補給し、夕暮れのR1を駆け抜けます。
平塚市に入り、馬入橋前で相模川右岸に出た時はすっかり真っ暗。
時間を見ようとサイコンのバックライトのボタンを押しますが…サイコンが反応しません。
街灯下で見ると…17:23の時のデータのまま、止まっていますヨ（泣）
あちゃ～壊れた？？？
自転車には乗ってられますが…降りて脚で立っているとフラフラしてきました。
ここでどうこう出来ないし、とにかく帰宅しなくては…と交通量の多い道を避け、普段使う抜け道をゆっくり進みます。
何とか無事に帰宅出来たのは17:15頃でした。
帰宅後に撮影。事故の時じゃなくて…ローソンからリスタートした直後じゃん…（泣）
取説みながらリセットをかけたので、ログは保存できず…。
バッテリーが消耗しているだけのようでしたが、自身で電源オフとなってないので、恐らく衝撃食らった後に画面が固まってしまったまま電力ダウンしたようです。
更に…コンデジは液晶の一部が映らなくなってました…。
路肩に転がった時、ジャージのポッケに入っていたカメラが路面に打ち付けられたのね。
ジャージのポッケも点々と穴が開いてました（泣）
帰宅後に手動でルートをひいてみると…総工程121.25km程、獲得標高2,129mでした。
自己ベスト出したのに…（泣）
全ては身から出たサビ…。
