ツールド秦野盆地コースお試し３ [ちょいコギ]
2/4開催のツールド秦野盆地コースの試走にMさんと挑戦したのは先週でしたが…日没も迫るなか、寒さに耐えかね途中リタイアとなりました。
残り区間を走ろうと約束はしておりましたが…Mさん、フルコースでの再挑戦を宣言！
1/29（月）にHGさんも加わって、試走に挑戦してきました。
前回の反省から出発を30分繰り上げて 9:30とし、伊勢原市でHGさんと合流し秦野市へ。
11:05頃、ヤビツ無料休憩所前を通過しスタート！今日は開いてたので帰りに寄ろう。
この日も富士山はバッチリ！ずいぶんと暖かいので走り易いなあ～。
メンバーの平均速度を上げるっていうのも課題なので、前回のMさんを連れてのタイムからタイムテーブルを作成したんでフレームに貼付けて、参考にしながら走ります。
スタートして4km程、北側から秦野盆地をの臨むポイントにて。
新橋交差点のセブン休憩はパスし、三廻部に向けて上っていきます。
四十八瀬川を渡った後、新東名高速を越えます。
Mさん、後ろにHGさんがついている効果か、前回より速いペースでついてきます。
正午直前、中山峠との分岐に到着。前回より楽に上って来れました…とMさん。
この日は寄のロウ梅を見に行くツアーなのか、大勢のハイキングの方々が中山峠の方へ向かって歩いてました。
R246の方へ向かって慎重に下ってます。信号待ちで一旦停止。
新秦野IC入口横からR246に合流、K77へ接続します。
大井松田ICのランプ横を上っていきます。富士山…雲に隠れてしまいましたね。
今回のMさん、上りはいい感じでついてきます。
乗馬クラブ横のピークです。HGさんを少し離しているじゃないですか～。
中井町に向けてK77を下っていきます。下りは…やはり慎重なままのMさん。
それでも平地の速度も幾分上がっているので、タイムテーブルより巻きで進んでいます。
K709に接続、やまゆりラインへ向かいますが…その前にランチにしましょうか…。
この日は札幌めんたつではなく、直前のセブンでランチにします。13:00過ぎだったか。
イートインはなかったけど、敷地に腰を下ろせる場所があったので。
初めて寄ったけど…バイクラックもあるし、いいじゃん、ここのセブン。
13:30を回った頃、リスタートします。
札幌めんたつ、のれん掛かってなかったんだけど…お休みだったみたい…？？？
セブンランチを選択してよかったかも。
がんばって上町トンネル近くのピークまで上ってきました。
いや～前回よりだいぶ速くなったかも。
R1に合流し、14:15頃、国府津駅手前のローソンで休憩～。
前回より45分は早いですが…出発時間を早めている効果の方が大きいのか…。
R1を黙々と走って…二宮交差点へ。
K71を秦野市へ向けて北上します。14:50前だったか…。
前回残した区間が始まります～。
東海道新幹線の軌道をくぐった先、西友の手前にCPとなるRive Montagneがあります。
この日は通過しますが…当日は滞在時間が重要になりそうですね。
K71の旧道に入ります。バイパスの方が早く着きそうですが、個人的には旧道が好きです。
緩やかな上り区間ですが、疲れもあるのかMさんの速度も落ちてきました。
中井町に入り、葛川を渡ります。間もなく井ノ口のローソンですが今回は通過～。
K71バイパスに再び接続し秦野中井ICを通過、秦野市に入ります。
頑張れ～もう少しで富士見の湯です！
15:30前、はだの富士見の湯に到着～！今回はここで足湯につかっていきます。
早速、温まっていきます。そんなに熱くはないかったですが…温まりましたよ～。
当日も温まっていきたいですね～。
15:50過ぎ、ゴールを目指して弘法山を上っていきます。あまりの勾配にブレブレ～。
16％を超えるような急勾配が立ちはだかります。
思わず後ろの二人から悲鳴が聞こえます（苦笑）
序盤の急勾配をクリア後も展望所まで上りが続きます。HGさんも頑張ってます！
一旦下って、ジンギスカンの木里館まで再び上りますが…結構息もあがりました。
ご褒美は秦野盆地の風景ですが…はたしてMさんとHGさんに堪能する余裕はあったか…。
急勾配を下り、R246をくぐって住宅街をK70へ向けてラストスパートです。
16:15頃、無事にヤビツ無料休憩所にゴールしました！お疲れさまです。
ちょうど山添さんも出てきまして、促されるまま休憩所内へ（微笑）
午前中、通って行きましたよね～と山添さん。いや～見られてましたか（苦笑）
中は暖かいもんで…またまた18:00まで話し込んでしまいました…。
HGさん、Mさん、付き合わせてしまって申し訳ないです～。
山添さんに見送られて、ヤビツ無料休憩所を後にする頃は当然真っ暗。
だいぶ寒くなってしまいましたが、慎重にR246を走り抜けます。
18:45頃、伊勢原市の高森交差点に到着！HGさんと別れます。お疲れ様でした！
Mさんと二人、厚木市まで戻りますが…R246のナイトライドも2回めとなり、Mさんも少しは慣れたようです。
19:05頃、Mさん宅近辺で別れます。お疲れ様でした～！
前回よりもだいぶ速く走ってくれたおかげで、作成したタイムテーブルよりも1時間ちょっと早くゴール出来ました。
ランチして足湯もつかって、5時間10分ほどでした。
ヒルクライムのペースが感覚的に速くなっている感じなのですが…詳しくログを解析して、タイムテーブルを修正しないとね。
総工程92.1km、獲得標高1,257m、消費カロリー1,373kcalでした。
少しずつでもMさんの成長が感じられるのが面白いですね～。
HGさんも足裏の痛みと付き合いながらグイグイ走ってくれてるのに脱帽です。
当日はNさんも加えた4人編成ですので、さらに楽しんじゃいましょう～！
残り区間を走ろうと約束はしておりましたが…Mさん、フルコースでの再挑戦を宣言！
1/29（月）にHGさんも加わって、試走に挑戦してきました。
前回の反省から出発を30分繰り上げて 9:30とし、伊勢原市でHGさんと合流し秦野市へ。
11:05頃、ヤビツ無料休憩所前を通過しスタート！今日は開いてたので帰りに寄ろう。
この日も富士山はバッチリ！ずいぶんと暖かいので走り易いなあ～。
メンバーの平均速度を上げるっていうのも課題なので、前回のMさんを連れてのタイムからタイムテーブルを作成したんでフレームに貼付けて、参考にしながら走ります。
スタートして4km程、北側から秦野盆地をの臨むポイントにて。
新橋交差点のセブン休憩はパスし、三廻部に向けて上っていきます。
四十八瀬川を渡った後、新東名高速を越えます。
Mさん、後ろにHGさんがついている効果か、前回より速いペースでついてきます。
正午直前、中山峠との分岐に到着。前回より楽に上って来れました…とMさん。
この日は寄のロウ梅を見に行くツアーなのか、大勢のハイキングの方々が中山峠の方へ向かって歩いてました。
R246の方へ向かって慎重に下ってます。信号待ちで一旦停止。
新秦野IC入口横からR246に合流、K77へ接続します。
大井松田ICのランプ横を上っていきます。富士山…雲に隠れてしまいましたね。
今回のMさん、上りはいい感じでついてきます。
乗馬クラブ横のピークです。HGさんを少し離しているじゃないですか～。
中井町に向けてK77を下っていきます。下りは…やはり慎重なままのMさん。
それでも平地の速度も幾分上がっているので、タイムテーブルより巻きで進んでいます。
K709に接続、やまゆりラインへ向かいますが…その前にランチにしましょうか…。
この日は札幌めんたつではなく、直前のセブンでランチにします。13:00過ぎだったか。
イートインはなかったけど、敷地に腰を下ろせる場所があったので。
初めて寄ったけど…バイクラックもあるし、いいじゃん、ここのセブン。
13:30を回った頃、リスタートします。
札幌めんたつ、のれん掛かってなかったんだけど…お休みだったみたい…？？？
セブンランチを選択してよかったかも。
がんばって上町トンネル近くのピークまで上ってきました。
いや～前回よりだいぶ速くなったかも。
R1に合流し、14:15頃、国府津駅手前のローソンで休憩～。
前回より45分は早いですが…出発時間を早めている効果の方が大きいのか…。
R1を黙々と走って…二宮交差点へ。
K71を秦野市へ向けて北上します。14:50前だったか…。
前回残した区間が始まります～。
東海道新幹線の軌道をくぐった先、西友の手前にCPとなるRive Montagneがあります。
この日は通過しますが…当日は滞在時間が重要になりそうですね。
K71の旧道に入ります。バイパスの方が早く着きそうですが、個人的には旧道が好きです。
緩やかな上り区間ですが、疲れもあるのかMさんの速度も落ちてきました。
中井町に入り、葛川を渡ります。間もなく井ノ口のローソンですが今回は通過～。
K71バイパスに再び接続し秦野中井ICを通過、秦野市に入ります。
頑張れ～もう少しで富士見の湯です！
15:30前、はだの富士見の湯に到着～！今回はここで足湯につかっていきます。
早速、温まっていきます。そんなに熱くはないかったですが…温まりましたよ～。
当日も温まっていきたいですね～。
15:50過ぎ、ゴールを目指して弘法山を上っていきます。あまりの勾配にブレブレ～。
16％を超えるような急勾配が立ちはだかります。
思わず後ろの二人から悲鳴が聞こえます（苦笑）
序盤の急勾配をクリア後も展望所まで上りが続きます。HGさんも頑張ってます！
一旦下って、ジンギスカンの木里館まで再び上りますが…結構息もあがりました。
ご褒美は秦野盆地の風景ですが…はたしてMさんとHGさんに堪能する余裕はあったか…。
急勾配を下り、R246をくぐって住宅街をK70へ向けてラストスパートです。
16:15頃、無事にヤビツ無料休憩所にゴールしました！お疲れさまです。
ちょうど山添さんも出てきまして、促されるまま休憩所内へ（微笑）
午前中、通って行きましたよね～と山添さん。いや～見られてましたか（苦笑）
中は暖かいもんで…またまた18:00まで話し込んでしまいました…。
HGさん、Mさん、付き合わせてしまって申し訳ないです～。
山添さんに見送られて、ヤビツ無料休憩所を後にする頃は当然真っ暗。
だいぶ寒くなってしまいましたが、慎重にR246を走り抜けます。
18:45頃、伊勢原市の高森交差点に到着！HGさんと別れます。お疲れ様でした！
Mさんと二人、厚木市まで戻りますが…R246のナイトライドも2回めとなり、Mさんも少しは慣れたようです。
19:05頃、Mさん宅近辺で別れます。お疲れ様でした～！
前回よりもだいぶ速く走ってくれたおかげで、作成したタイムテーブルよりも1時間ちょっと早くゴール出来ました。
ランチして足湯もつかって、5時間10分ほどでした。
ヒルクライムのペースが感覚的に速くなっている感じなのですが…詳しくログを解析して、タイムテーブルを修正しないとね。
総工程92.1km、獲得標高1,257m、消費カロリー1,373kcalでした。
少しずつでもMさんの成長が感じられるのが面白いですね～。
HGさんも足裏の痛みと付き合いながらグイグイ走ってくれてるのに脱帽です。
当日はNさんも加えた4人編成ですので、さらに楽しんじゃいましょう～！
ツールド秦野盆地コースお試し２ [ちょいコギ]
2/4開催のツールド秦野盆地まで、あと10日程となりましたが…職場自転車部のMさん、試走してみたいです！とのこと。
再び今シーズン最強寒波到来のこの日、Mさんと秦野市に向かいました。
寒いってんで、10:00にMさん宅で合流し、厚木市から出発！
R246で西進しますが…西寄りの風が超冷たい～。
汗ひとつかかずに善波峠への上りをクリアし、拝んだ富士山は雲を被っていました。
名古木交差点のセブンで休憩した後、K70を上っていきます。
本来のスタート地点であるヤビツ無料休憩所は本日お休みでした～。
11:40頃、K70から菩提方面へそれ、秦野盆地の北側を進みます。
先月のソロ試走の際も撮影した秦野盆地ビューポイントにて。
秦野丹沢スマートICへ続く交差点を通過。ちょっと前はこんなに広い道じゃなかったね～。
正午を回っているので、セブン秦野堀山下店で軽く食べておきます。
スタートから8kmも進んでませんが、三廻部、中山峠方面へ上がる前の休憩ポイントね。
才戸橋で四十八瀬川を渡ります。さあ、この先から上りがちょっときつくなりますよ～。
Mさん、序盤の10％越えの勾配を淡々とクリア。
なかなかいい感じでついて来てますよ～。
先月のり面工事していた区間、工事完了していました。心持ち明るくなった印象…。
13:00前に中山峠との分岐に到着。コース中で最も標高が高い辺りです。
秦野盆地の風景を眺めながら少しの間雑談してましたが…身体も冷えてきたので、R246に向けて下っていきます。
太平洋クラブ相模コースの横を抜けていきます。
途中、新秦野ICのランプを木々越しに眺めながら、緊張のダウンヒルをこなしR246へ合流。
蛇塚交差点で左折、小田急線を越えて、四十八瀬川を渡ります。
R246の裏道を抜けてK77へ…大井松田ICのランプ横を回り込みます。
篠窪入口交差点付近に咲いているのは梅？緋寒桜？結構至る所で咲いてたんだけど…。
東名高速の側道、K77を黙々と上ってくるMさん。後ろには半分顔を出した富士山が…。
中村川沿いに、K709まで下ってきました。もう少しでランチポイントですよ～！
この日は札幌めんたつでランチ。14:10を回った頃だったので比較的空いてました。
Mさんは特製味噌、私は特製焦がし醤油をオーダー。
ランチ後はやまゆりラインを上らなければならなかったのですが、少し店内でゆっくりしてヒルクライムに備えます（微笑）
14:45頃からやまゆりラインへ。沼代側からの上りは大変ですが…ゆっくり行こう！
日陰でだいぶ寒かったのですが…何とかMさんピーク到達！頑張りました！
ここからは小田原側起点、田島石橋交差点まで慎重に下っていきます。
身体もだいぶ固まってしまったので、国府津駅手前のローソンで休憩～！
この時点で15:30を回ったので…この日はそのままR1で帰着することにしました。
このままヤビツ無料休憩所に戻ったらほぼ日没確定ですし、ここで気温4℃なんで…更に冷え込むと走り納めライドの際よりも過酷になっちゃいますから。
実際のツールド秦野盆地では9:00スタートなので、国府津で13:30想定として…残り20km程だから1時間半はかかるかな…。
あ、CPのリブ・モンターニュも寄るから…ゴール16:00頃か？
平均速度上げないと結構ヤバいかもしれない…とか考えながら、帰路につきます。
R1は相変わらずの車の量ですが、慎重に進みます。
押切坂を上ります。淡々とこいでますが…平均速度は上がらないMさん。
脚がパンパンでこれ以上は…というMさん。しょうがないので20km/h未満で進みます。
平塚市街まで戻ってきました。脚以外は余裕があるMさん。
もう少しで相模川ですよ～！頑張れ～！
相模川右岸を遡ります。急げませんが、安心感からか表情からは疲労は見えません。
17:30過ぎ厚木神社を通過し、東町郵便局前交差点の一画でゴールとします。
走り納めの時ほどの疲労はないとのことでしたが、太ももの筋肉がパンパンだそうで…。
アドバイスを基にいろんな筋肉を使おうと試みたようなのですが…なかなか難しいですって。
まあ、いきなりは難しいよね～（苦笑）
風邪ひかれちゃあ～大変なので、17:50前に解散とします。
二宮からの区間は次の非番の際に走ろうということになりました。
私も18:00ちょい前に無事に帰宅…いや～寒かった。
平均速度上げて身体を温められなかったのが、ちょいつらかったですネ～（苦笑）
総工程85.57km、獲得標高998m、消費カロリー1,199kcalでした。
ペース的に、実はあちこちで休憩してられないかもしれないナ…。
もしくは休憩時間を管理しないとマズいね。
ソロ試走では気づかないところもあったので、一緒に試走しておいてよかった～。
再び今シーズン最強寒波到来のこの日、Mさんと秦野市に向かいました。
寒いってんで、10:00にMさん宅で合流し、厚木市から出発！
R246で西進しますが…西寄りの風が超冷たい～。
汗ひとつかかずに善波峠への上りをクリアし、拝んだ富士山は雲を被っていました。
名古木交差点のセブンで休憩した後、K70を上っていきます。
本来のスタート地点であるヤビツ無料休憩所は本日お休みでした～。
11:40頃、K70から菩提方面へそれ、秦野盆地の北側を進みます。
先月のソロ試走の際も撮影した秦野盆地ビューポイントにて。
秦野丹沢スマートICへ続く交差点を通過。ちょっと前はこんなに広い道じゃなかったね～。
正午を回っているので、セブン秦野堀山下店で軽く食べておきます。
スタートから8kmも進んでませんが、三廻部、中山峠方面へ上がる前の休憩ポイントね。
才戸橋で四十八瀬川を渡ります。さあ、この先から上りがちょっときつくなりますよ～。
Mさん、序盤の10％越えの勾配を淡々とクリア。
なかなかいい感じでついて来てますよ～。
先月のり面工事していた区間、工事完了していました。心持ち明るくなった印象…。
13:00前に中山峠との分岐に到着。コース中で最も標高が高い辺りです。
秦野盆地の風景を眺めながら少しの間雑談してましたが…身体も冷えてきたので、R246に向けて下っていきます。
太平洋クラブ相模コースの横を抜けていきます。
途中、新秦野ICのランプを木々越しに眺めながら、緊張のダウンヒルをこなしR246へ合流。
蛇塚交差点で左折、小田急線を越えて、四十八瀬川を渡ります。
R246の裏道を抜けてK77へ…大井松田ICのランプ横を回り込みます。
篠窪入口交差点付近に咲いているのは梅？緋寒桜？結構至る所で咲いてたんだけど…。
東名高速の側道、K77を黙々と上ってくるMさん。後ろには半分顔を出した富士山が…。
中村川沿いに、K709まで下ってきました。もう少しでランチポイントですよ～！
この日は札幌めんたつでランチ。14:10を回った頃だったので比較的空いてました。
Mさんは特製味噌、私は特製焦がし醤油をオーダー。
ランチ後はやまゆりラインを上らなければならなかったのですが、少し店内でゆっくりしてヒルクライムに備えます（微笑）
14:45頃からやまゆりラインへ。沼代側からの上りは大変ですが…ゆっくり行こう！
日陰でだいぶ寒かったのですが…何とかMさんピーク到達！頑張りました！
ここからは小田原側起点、田島石橋交差点まで慎重に下っていきます。
身体もだいぶ固まってしまったので、国府津駅手前のローソンで休憩～！
この時点で15:30を回ったので…この日はそのままR1で帰着することにしました。
このままヤビツ無料休憩所に戻ったらほぼ日没確定ですし、ここで気温4℃なんで…更に冷え込むと走り納めライドの際よりも過酷になっちゃいますから。
実際のツールド秦野盆地では9:00スタートなので、国府津で13:30想定として…残り20km程だから1時間半はかかるかな…。
あ、CPのリブ・モンターニュも寄るから…ゴール16:00頃か？
平均速度上げないと結構ヤバいかもしれない…とか考えながら、帰路につきます。
R1は相変わらずの車の量ですが、慎重に進みます。
押切坂を上ります。淡々とこいでますが…平均速度は上がらないMさん。
脚がパンパンでこれ以上は…というMさん。しょうがないので20km/h未満で進みます。
平塚市街まで戻ってきました。脚以外は余裕があるMさん。
もう少しで相模川ですよ～！頑張れ～！
相模川右岸を遡ります。急げませんが、安心感からか表情からは疲労は見えません。
17:30過ぎ厚木神社を通過し、東町郵便局前交差点の一画でゴールとします。
走り納めの時ほどの疲労はないとのことでしたが、太ももの筋肉がパンパンだそうで…。
アドバイスを基にいろんな筋肉を使おうと試みたようなのですが…なかなか難しいですって。
まあ、いきなりは難しいよね～（苦笑）
風邪ひかれちゃあ～大変なので、17:50前に解散とします。
二宮からの区間は次の非番の際に走ろうということになりました。
私も18:00ちょい前に無事に帰宅…いや～寒かった。
平均速度上げて身体を温められなかったのが、ちょいつらかったですネ～（苦笑）
総工程85.57km、獲得標高998m、消費カロリー1,199kcalでした。
ペース的に、実はあちこちで休憩してられないかもしれないナ…。
もしくは休憩時間を管理しないとマズいね。
ソロ試走では気づかないところもあったので、一緒に試走しておいてよかった～。
ぐれいしあさんのチェーン交換 [日常]
仕事始め前に通勤用で乗っているぐれいしあさん（RITEWAY GLACIER）のチェーンの注油はしていたんですが…その際にチェーンの伸び1％を確認していました。
チェーン交換しなきゃな～と思いつつ仕事に行ってしまったのですが…本日交換することに。
マンション敷地の隅にぐれいしあさんを出して作業開始～！
サクッと伸びていたチェーンを外しちゃいます。
今回使用するのはKMCのチェーン。高い方じゃないです。
以前Amazonのアウトレットで安売りしていたのをストックしてたものですな。
チェーンのコマ数は、元々のものと合わせて切っちゃいます。
まあ、特に変速で異常だ～と感じてはいなかったので（微笑）
注油も済ませて…敷地内グルグル回って、変速に問題ないかだけ確認～！
特に気になるところもなかったので作業終了～！
フロントクランク回りだけ少しきれいにして、明日からの出勤に備えます。
2017年1月末から乗っているグレイシアさんは、元はフラットバー使用のFタイプだったんですが、ドロップハンドルのDタイプに寄せてパーツ交換しています。
見辛いですが…2012年以降で一番長く乗っている自転車となりました。青緑のグラフね。
通勤で毎回7kmくらいしか走ってないですが、積算8,440kmを越えました。
そう見ると…赤いグラフのNAZAREさんは12,180kmを越えましたね。
TCR～TCR SLR～NAZAREと乗り継いだロードバイクとしては一番長く乗ってますな。
何だか…あっという間だなあ～。
いつまで自転車に乗っているかわかりませんが…自分にしては長く続いてる趣味だ…（笑）
チェーン交換しなきゃな～と思いつつ仕事に行ってしまったのですが…本日交換することに。
マンション敷地の隅にぐれいしあさんを出して作業開始～！
サクッと伸びていたチェーンを外しちゃいます。
今回使用するのはKMCのチェーン。高い方じゃないです。
以前Amazonのアウトレットで安売りしていたのをストックしてたものですな。
チェーンのコマ数は、元々のものと合わせて切っちゃいます。
まあ、特に変速で異常だ～と感じてはいなかったので（微笑）
注油も済ませて…敷地内グルグル回って、変速に問題ないかだけ確認～！
特に気になるところもなかったので作業終了～！
フロントクランク回りだけ少しきれいにして、明日からの出勤に備えます。
2017年1月末から乗っているグレイシアさんは、元はフラットバー使用のFタイプだったんですが、ドロップハンドルのDタイプに寄せてパーツ交換しています。
見辛いですが…2012年以降で一番長く乗っている自転車となりました。青緑のグラフね。
通勤で毎回7kmくらいしか走ってないですが、積算8,440kmを越えました。
そう見ると…赤いグラフのNAZAREさんは12,180kmを越えましたね。
TCR～TCR SLR～NAZAREと乗り継いだロードバイクとしては一番長く乗ってますな。
何だか…あっという間だなあ～。
いつまで自転車に乗っているかわかりませんが…自分にしては長く続いてる趣味だ…（笑）
ななみさん寒川神社へ初詣～ [日常]
都合もあって初詣してなかったのは、我が家ではななみさんだけ（あやなさんは別口で寒川神社に行ってますんで）
年明け何かしらあると…ついつい信心深くなるのは致し方なく…。
ななみさんと英ままと寒川神社へ。
もう半月も経つから空いてるでしょ…と思っていましたが、産業道路沿いの無料駐車場は開放中で、結構車も停まってましたし、周囲の有料駐車場もオープン中。
ちょっと歩きますが、産業道路沿いの駐車場に停めます。
今年の神門の迎春ねぶたです。甲辰 ～八大龍王～（きのえたつ はちだいりゅうおう）
寒川神社のHPに解説とか点灯時の写真とかありますんで、ご参考下さい。
拝殿です。1月中旬を過ぎましたが、まだまだにぎわっております。
御祈祷の受付には沢山の方が並んでましたし、さすがは相模国一之宮。
八方除のご利益をいただこうとお参りしてまいりました。
何となく、心も軽くなったところできみちゃんのご飯とか、買い物して帰宅としましたが…車の中に戴いた八方除のお札を忘れてくる始末…。
マンションのタワー式駐車場内は鋭意厄除け中です（微笑）
年明け何かしらあると…ついつい信心深くなるのは致し方なく…。
ななみさんと英ままと寒川神社へ。
もう半月も経つから空いてるでしょ…と思っていましたが、産業道路沿いの無料駐車場は開放中で、結構車も停まってましたし、周囲の有料駐車場もオープン中。
ちょっと歩きますが、産業道路沿いの駐車場に停めます。
今年の神門の迎春ねぶたです。甲辰 ～八大龍王～（きのえたつ はちだいりゅうおう）
寒川神社のHPに解説とか点灯時の写真とかありますんで、ご参考下さい。
拝殿です。1月中旬を過ぎましたが、まだまだにぎわっております。
御祈祷の受付には沢山の方が並んでましたし、さすがは相模国一之宮。
八方除のご利益をいただこうとお参りしてまいりました。
何となく、心も軽くなったところできみちゃんのご飯とか、買い物して帰宅としましたが…車の中に戴いた八方除のお札を忘れてくる始末…。
マンションのタワー式駐車場内は鋭意厄除け中です（微笑）
ようやく初詣～ [日常]
年が明けてしばらく経っていますが…1/12に地元の神社にお参りしてきました。
相模国最古級の有鹿神社は海老名の氏神様です。
毎年お参りには行ってるんですな。規模は大きくはないですが…落ち着いた雰囲気の境内。
昨今では…パンダ宮司とかネギ宮司とか…別の路線でネットを賑わしてるらしい…。
あんまり変わらないで欲しいんだけどな～と思っちゃう私。
お参り後、英ままの実家のお墓参りも兼ねて座間へ。
座間市には座間神社とかもありますが…鈴鹿神社にお参りしてます。
鈴鹿神社の拝殿は結構立派です。出店はいつも5日頃までですので、静かな雰囲気。
ここはストリームのお祓いでお世話になったり、ロードバイクのお守りとかでもお世話になってるので、有鹿神社の後にお参りすることが多いです。
今年は年初から世間もいろんなことがあり、我が家も決して安泰なというよりは少々不穏な雰囲気が漂う年明けでしたので、平穏無事を祈願して参りました。
相模国最古級の有鹿神社は海老名の氏神様です。
毎年お参りには行ってるんですな。規模は大きくはないですが…落ち着いた雰囲気の境内。
昨今では…パンダ宮司とかネギ宮司とか…別の路線でネットを賑わしてるらしい…。
あんまり変わらないで欲しいんだけどな～と思っちゃう私。
お参り後、英ままの実家のお墓参りも兼ねて座間へ。
座間市には座間神社とかもありますが…鈴鹿神社にお参りしてます。
鈴鹿神社の拝殿は結構立派です。出店はいつも5日頃までですので、静かな雰囲気。
ここはストリームのお祓いでお世話になったり、ロードバイクのお守りとかでもお世話になってるので、有鹿神社の後にお参りすることが多いです。
今年は年初から世間もいろんなことがあり、我が家も決して安泰なというよりは少々不穏な雰囲気が漂う年明けでしたので、平穏無事を祈願して参りました。
年初はやっぱり…やまゆりラインへ [ちょいコギ]
北陸地震で被災された方々、お見舞い申しあげます。
1日も早く平穏な日々を取り戻せるよう祈っています。
そして、私は年始ライドへ…。
自宅を出たのは10:10過ぎのこと、行き先はやまゆりラインへ向かいます。
相模川は下らず平塚北部を走ることで、平塚市街をパスします。
平塚北部から見える富士山は、雲をまとっていますね。
水神橋で金目川を渡り、K63に出ます。
平塚市から大磯町に入ります。そのまま進むとR1 国府新宿交差点ですね。
国府新宿交差点を右折する予定でしたが、もう少しで正午になるので左折でちょっと戻って、大磯警察署横のローソンでランチとします。
ランチ後R1を西へ。先日の箱根駅伝ランナーも見たであろう相模湾はキラキラ輝いてます。
国府津駅前を通過し、岡入口交差点から田島石橋交差点へ。
んでもって、やまゆりラインを上っていきます。
軽量ホイール効果か…割と楽に上町トンネルを通過～。
ピークを通過します。いい天気でよかった～。大山や丹沢の山々がよく見えます。
どーんと下った後、次のピークを目指します。
こっち側は車の通りも少なくて気分がいい～。
ミカンの木は収穫が終わったのか、ほとんど実はついていませんでしたね。
2つめのピークを過ぎて、休憩所でひと休みします。
出発した時は空気も冷たくて、ウィンドブレーカー着てこなかったのを少々後悔したのだけど…午後はだいぶ暖かくなって…冬ジャージ上下では汗かいてます。
ここからの眺めは癒やされますね…。遠く相模湾も見えますよ～。
少しのんびりした後、新雑色橋交差点へ一気に下ります。
そのまま中井側起点へ向かうことにしました。
岩倉トンネルを抜けて、あしがら乳業横の最後のピークへ。
中井側起点が見えてきました。もう少し！
K71を越えた後、花籠の台に向かうか悩みましたが…K77で七国峠に向かうことに。
七国峠峠でパシャっと。東屋の先の石碑のところです。
そのままゴルフ場の間を抜けていきます。
レイクウッドGCのクラブハウス横から富士山が見えるんですが…きれいに見えてきました。
いつも通りK63まで下ってきた後、そのまま直進し日向岡トンネルを通って平塚市街を抜けて行きますが…知らない道を開拓しようと（微笑）サイコンの方位頼りに東方向へ。
気づくと湘南銀河大橋に続く交差点に出ました。
どこをどう走ったのやら…？？？
湘南銀河大橋は渡らず、相模川右岸を上流の神川橋まで進むことにしました。
午後は南風も吹いてきたので、追い風でユルユル走ります。
神川橋で寒川町に入り、相模川左岸を遡ります。
戸沢橋をくぐりました。圏央道直下、何やら工事するみたい。通れるようにするのかな？
ここを直通してくれるの、地味にうれしい…。
海老名運動公園横まで来ました。平日だけあって歩いている人は少ないね。
15:00を回った頃、帰宅いたしました。
総工程79.84km、獲得標高668m、消費カロリー1,169kcalでした。
冬の時期、お手軽ヒルクライムが出来るやまゆりラインは本当に助かりますな。
昨年はロングライドで行けてなかった所も多かったので、今年は頑張りたいですね。
1日も早く平穏な日々を取り戻せるよう祈っています。
そして、私は年始ライドへ…。
自宅を出たのは10:10過ぎのこと、行き先はやまゆりラインへ向かいます。
相模川は下らず平塚北部を走ることで、平塚市街をパスします。
平塚北部から見える富士山は、雲をまとっていますね。
水神橋で金目川を渡り、K63に出ます。
平塚市から大磯町に入ります。そのまま進むとR1 国府新宿交差点ですね。
国府新宿交差点を右折する予定でしたが、もう少しで正午になるので左折でちょっと戻って、大磯警察署横のローソンでランチとします。
ランチ後R1を西へ。先日の箱根駅伝ランナーも見たであろう相模湾はキラキラ輝いてます。
国府津駅前を通過し、岡入口交差点から田島石橋交差点へ。
んでもって、やまゆりラインを上っていきます。
軽量ホイール効果か…割と楽に上町トンネルを通過～。
ピークを通過します。いい天気でよかった～。大山や丹沢の山々がよく見えます。
どーんと下った後、次のピークを目指します。
こっち側は車の通りも少なくて気分がいい～。
ミカンの木は収穫が終わったのか、ほとんど実はついていませんでしたね。
2つめのピークを過ぎて、休憩所でひと休みします。
出発した時は空気も冷たくて、ウィンドブレーカー着てこなかったのを少々後悔したのだけど…午後はだいぶ暖かくなって…冬ジャージ上下では汗かいてます。
ここからの眺めは癒やされますね…。遠く相模湾も見えますよ～。
少しのんびりした後、新雑色橋交差点へ一気に下ります。
そのまま中井側起点へ向かうことにしました。
岩倉トンネルを抜けて、あしがら乳業横の最後のピークへ。
中井側起点が見えてきました。もう少し！
K71を越えた後、花籠の台に向かうか悩みましたが…K77で七国峠に向かうことに。
七国峠峠でパシャっと。東屋の先の石碑のところです。
そのままゴルフ場の間を抜けていきます。
レイクウッドGCのクラブハウス横から富士山が見えるんですが…きれいに見えてきました。
いつも通りK63まで下ってきた後、そのまま直進し日向岡トンネルを通って平塚市街を抜けて行きますが…知らない道を開拓しようと（微笑）サイコンの方位頼りに東方向へ。
気づくと湘南銀河大橋に続く交差点に出ました。
どこをどう走ったのやら…？？？
湘南銀河大橋は渡らず、相模川右岸を上流の神川橋まで進むことにしました。
午後は南風も吹いてきたので、追い風でユルユル走ります。
神川橋で寒川町に入り、相模川左岸を遡ります。
戸沢橋をくぐりました。圏央道直下、何やら工事するみたい。通れるようにするのかな？
ここを直通してくれるの、地味にうれしい…。
海老名運動公園横まで来ました。平日だけあって歩いている人は少ないね。
15:00を回った頃、帰宅いたしました。
総工程79.84km、獲得標高668m、消費カロリー1,169kcalでした。
冬の時期、お手軽ヒルクライムが出来るやまゆりラインは本当に助かりますな。
昨年はロングライドで行けてなかった所も多かったので、今年は頑張りたいですね。
