富士いち2022 走ったよ～ その3 [ちょいコギ]
9月11日（日）富士山1周サイクリング2022が開催されました！
職場自転車部のHGさんと2人で参加してきました。
8:50過ぎ、AS2 ほうとう蔵 歩成さんを出発し、河口湖の方へ走り出します。
K707を北上、河口湖大橋へ向かいます。山並みがきれいですね…。
観光地なんで車の通りも多くなってきました。
後続車両に注意してキープレフトに努めます。
9:00過ぎ、河口湖大橋を通過中～。どこを見てもいい景色～！
背後には雲をまとわぬ富士山がそびえています！ここで…これまでで…文句なしのいちばーん！
残念なのは…ここでカメラマンがいなかったこと。
素晴らしい1枚になったのは間違いなかったのにナ…。
K21 湖北ビューラインの方へそれましたが…直後の一時停止、皆スルーしてしまいました。
後ろのバイクスタッフのお姉さんに注意されてしまいました～（汗）
減速したものの合流車両がいないことで、完全停止してませんでした。ゴメンナサイ。
こうやって指摘してくれるのも、事故防止につながります。ありがとうございます。
しばらく観光施設が並ぶ区間です。信号も幾つかありますし、車の動きにも注意ですね。
バイクスタッフのお姉さんを見送った少し後、後ろから緊急車両のサイレンが…。
救急車と消防車（ポンプ車とは違うやつ）だったので、事故ですかね～と思っていたら…。
河口湖北岸1つめのトンネル（長崎トンネルだったか‥）で緊急車両が停まってます。
救急隊員の方が「イベント参加者と思われる自転車の方が怪我されて、搬送しますのでご協力下さい」とのこと…。
少しの間、トンネル入り口の消防車の後ろにて待機していましたが、救急車への搬入はされたようなので、HGさんとその後ろの他の参加者と歩道を押し歩きして通過することに。
さらにその後ろは…トンネル迂回路があるので、車両を含めてそちらに回っていくようです。
歩道には2台のロードバイクが置かれていて、少々の血だまりが…。
救急隊を呼んだであろう方が隊員と話していましたが、彼に怪我はなさそうだったので単独落車だったのかもしれません。
このトンネルは歩道と車道の高低差があるタイプなので、急に暗がりになって歩道側に接触してしまったのでしょうか…？
大事になってないことを祈るばかりです。
こういうのに遭遇すると結構バクバクしてしまうものなので…トンネル抜けた直後、富士山が見えるペンションの駐車場で一時停止しました。
コスモスと富士山…映えスポットなのですね…一般の方も写真撮られてました。
ひと息、落ち着いたところで再びHGさん先行でリスタートします。
富士山が視界に入る度に、再びテンションが上がっていく自分に苦笑い…。
幾つめのトンネルだったろうか…慎重に通り抜けます。
おお～っ！富士山～（微笑）爽快な湖畔のライディングを楽しみます～。
河口湖の西側まで来ると…西湖に向けてひと山越えます。
まずは…西浜小学校までガツンと直登です！
ヘアピンカーブ2つ抜けて、もう少し上っていくと…。
文化洞トンネルです。ここを越えれば…西湖へ下りとなります。
K710にそれ、西湖を時計回りに走ります。いいところです～。
河口湖より車の交通量が少ないので、目の前に広がる西湖の風景を楽しみながら走れます。
参加者もばらけてしまっているので、風景独り占めでしょ？
あっという間でしたが、間もなく西湖の湖畔ライドは終了です。
K710は西湖公民館の先を左折して、R139に向けて緩やかに上りになります。
ペースは少し落ちたとはいえ、疲労してきて失速する参加者をどんどん抜いていくHGさん。
湖畔を快走して、一旦ヒルクライムした後のゆる～い勾配ですが、ジワジワきます（笑）
R139との合流の標識が遠くに見え、ホッとひと安心…。
AS3 富岳風穴はR139との交差点にあります。
9:50頃、AS3 富岳風穴に到着しました～！いや～暑くなってきました～。
疲労に加え、日差しはジリジリとキツいので…皆さん日陰で休んでますネ。
さて、我々もエイドサービスを受けに行きましょう。以前はブルーベリー系でしたが…。
今回は…なるさわ饅頭だそうです。以前の富士山ロングライドで出てたのと同じかな？
よもぎ饅頭は風味もだいぶ抑えられていて、2017年のものより食べやすくなっていました。
日陰で少し涼んで、出発ついでに道路向こうのトイレまで。
AS2にはトイレがないので、何気にトイレマネジメントは重要です（微笑）
HGさんのGUSTO RANGER SPORT EVOです。R8100 Di2に換装済み。ロー32Tです。
キシエリ仕様のNAZAREさん。7.9kgを切っているので、この先から本領発揮ですネ。
高速巡航での速度維持は…やはりMetronの方が楽っぽい気がしました。
タイヤはVittoriaのRUBINO PROでバーテープの差し色イエローと合わせてます。
天気悪かったら自転車だけでも派手にいこ～と思ってましたが…こう見るとふつーでしたね。
10:15頃、富岳風穴を出発しますよ～。次のエイドは富士ミルクランド！
富士宮焼きそばが楽しみです～！
その前に…長い上りと、長い下りがありますけど…（微笑）
さあ、がんばりましょー。
その4に続く。
職場自転車部のHGさんと2人で参加してきました。
8:50過ぎ、AS2 ほうとう蔵 歩成さんを出発し、河口湖の方へ走り出します。
K707を北上、河口湖大橋へ向かいます。山並みがきれいですね…。
観光地なんで車の通りも多くなってきました。
後続車両に注意してキープレフトに努めます。
9:00過ぎ、河口湖大橋を通過中～。どこを見てもいい景色～！
背後には雲をまとわぬ富士山がそびえています！ここで…これまでで…文句なしのいちばーん！
残念なのは…ここでカメラマンがいなかったこと。
素晴らしい1枚になったのは間違いなかったのにナ…。
K21 湖北ビューラインの方へそれましたが…直後の一時停止、皆スルーしてしまいました。
後ろのバイクスタッフのお姉さんに注意されてしまいました～（汗）
減速したものの合流車両がいないことで、完全停止してませんでした。ゴメンナサイ。
こうやって指摘してくれるのも、事故防止につながります。ありがとうございます。
しばらく観光施設が並ぶ区間です。信号も幾つかありますし、車の動きにも注意ですね。
バイクスタッフのお姉さんを見送った少し後、後ろから緊急車両のサイレンが…。
救急車と消防車（ポンプ車とは違うやつ）だったので、事故ですかね～と思っていたら…。
河口湖北岸1つめのトンネル（長崎トンネルだったか‥）で緊急車両が停まってます。
救急隊員の方が「イベント参加者と思われる自転車の方が怪我されて、搬送しますのでご協力下さい」とのこと…。
少しの間、トンネル入り口の消防車の後ろにて待機していましたが、救急車への搬入はされたようなので、HGさんとその後ろの他の参加者と歩道を押し歩きして通過することに。
さらにその後ろは…トンネル迂回路があるので、車両を含めてそちらに回っていくようです。
歩道には2台のロードバイクが置かれていて、少々の血だまりが…。
救急隊を呼んだであろう方が隊員と話していましたが、彼に怪我はなさそうだったので単独落車だったのかもしれません。
このトンネルは歩道と車道の高低差があるタイプなので、急に暗がりになって歩道側に接触してしまったのでしょうか…？
大事になってないことを祈るばかりです。
こういうのに遭遇すると結構バクバクしてしまうものなので…トンネル抜けた直後、富士山が見えるペンションの駐車場で一時停止しました。
コスモスと富士山…映えスポットなのですね…一般の方も写真撮られてました。
ひと息、落ち着いたところで再びHGさん先行でリスタートします。
富士山が視界に入る度に、再びテンションが上がっていく自分に苦笑い…。
幾つめのトンネルだったろうか…慎重に通り抜けます。
おお～っ！富士山～（微笑）爽快な湖畔のライディングを楽しみます～。
河口湖の西側まで来ると…西湖に向けてひと山越えます。
まずは…西浜小学校までガツンと直登です！
ヘアピンカーブ2つ抜けて、もう少し上っていくと…。
文化洞トンネルです。ここを越えれば…西湖へ下りとなります。
K710にそれ、西湖を時計回りに走ります。いいところです～。
河口湖より車の交通量が少ないので、目の前に広がる西湖の風景を楽しみながら走れます。
参加者もばらけてしまっているので、風景独り占めでしょ？
あっという間でしたが、間もなく西湖の湖畔ライドは終了です。
K710は西湖公民館の先を左折して、R139に向けて緩やかに上りになります。
ペースは少し落ちたとはいえ、疲労してきて失速する参加者をどんどん抜いていくHGさん。
湖畔を快走して、一旦ヒルクライムした後のゆる～い勾配ですが、ジワジワきます（笑）
R139との合流の標識が遠くに見え、ホッとひと安心…。
AS3 富岳風穴はR139との交差点にあります。
9:50頃、AS3 富岳風穴に到着しました～！いや～暑くなってきました～。
疲労に加え、日差しはジリジリとキツいので…皆さん日陰で休んでますネ。
さて、我々もエイドサービスを受けに行きましょう。以前はブルーベリー系でしたが…。
今回は…なるさわ饅頭だそうです。以前の富士山ロングライドで出てたのと同じかな？
よもぎ饅頭は風味もだいぶ抑えられていて、2017年のものより食べやすくなっていました。
日陰で少し涼んで、出発ついでに道路向こうのトイレまで。
AS2にはトイレがないので、何気にトイレマネジメントは重要です（微笑）
HGさんのGUSTO RANGER SPORT EVOです。R8100 Di2に換装済み。ロー32Tです。
キシエリ仕様のNAZAREさん。7.9kgを切っているので、この先から本領発揮ですネ。
高速巡航での速度維持は…やはりMetronの方が楽っぽい気がしました。
タイヤはVittoriaのRUBINO PROでバーテープの差し色イエローと合わせてます。
天気悪かったら自転車だけでも派手にいこ～と思ってましたが…こう見るとふつーでしたね。
10:15頃、富岳風穴を出発しますよ～。次のエイドは富士ミルクランド！
富士宮焼きそばが楽しみです～！
その前に…長い上りと、長い下りがありますけど…（微笑）
さあ、がんばりましょー。
その4に続く。
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