初夏のやまゆりラインへ

連休後半に入りましたね。
職場自転車部のH課長はCAAD12のハンドル交換をやっているようなのですが（たまにヘルプ連絡がきてましたので）今のところ招集がかかってません。
せっかくのいい天気でゴロゴロしてるのももったいなかったので、正午過ぎから走りに出ることにしました。
五輪ロード走って宮ケ瀬湖周ってこようかな～と出掛けたのですが…。

あれ？相模川下ってません？（笑）まあ、いろいろタイミング的な問題がありまして。
相模大堰で右岸に渡っちゃいます。

久々の玉川合流部ですね。渋田川の方に抜けるのを我慢して右岸を下ってます（笑）
戸沢橋からはバス通りを南下し、平塚市環境事業センター横から右岸の土手へ戻ります。

湘南銀河大橋が見えてきました。思ったほど土手には人はいませんね…。
まあ、各グラウンドでは少年野球とかやってましたけど。
弱い南風が吹いてましたが…結構抵抗になります。

馬入のお花畑ではカラフルな花畑が見えます。何が咲いてるのかな～。

13:10過ぎ相模川河口に到着～！海風が涼しくて気持ちいいです。

海の方…何か工事してたと思ってましたが…ありゃ、何だろう？不思議な構造物が…。
このまま戻るのもな～と、R134に上がり西へ。

これまた久々の太平洋岸自転車道で大磯プリンスホテルまで。
この区間、ロードの方と多くすれ違いました。
ムック本が出てたり、神奈川のサイクリングマップにも掲載されてる効果かな？
で、大磯警察署のところでR1に合流します。
思ったほどR1も混んでなくて、国府津駅まで流します。

14:00頃、お馴染みのローソンスリーエフ国府津岡店で遅めのランチとします。
ここに来たってことは…やまゆりラインですね。
R134に出た当初は湘南平上って帰ろう～と思ってましたが、気づくと小田原市です（笑）

田島石橋交差点からやまゆりラインに入ります。相変わらず序盤は勾配が急です。
淡々と上町トンネルまで上りきりました。
汗はかくのですが…涼しい風のせいか汗が流れるほどではなく、腕や顔は塩がふいてます。

大山が見えると、ひと息つけるって思えますね。
沼代を順調に下り、K709への分岐を左折します。

この先、中井町に入って…2つめのピークへ向かいます。

所々10％程の勾配もありますが、景色が見渡せるのでこの区間を走るのは楽しいです。

相武パークゴルフ横のピークを通過し、休憩所に寄ります。
藤棚や周囲の草がボーボーでジャングルのようで、ベンチに座るのはちょっと止めました。

一気に下って新雑色橋交差点を通過。中村川の風景に癒されます。
そのまま雑色トンネルを抜けて、やまゆりラインを進みます。

岩倉トンネルを抜け、あしがら乳業の横を上ると最後のピークです。
K71を越えて、K77へ接続し七国峠バス停を通過します。
金目川沿いにK62を走って、平塚市北部の田園区間へ。

大山が見えるとホッとするのは何でだろうね…。
K605で渋田川沿いを北上します。

渋田川沿いの芝桜はすっかりなくなっていました。季節が過ぎるのが早い…。
K22で相模川を渡ろうと思ってましたが、新東名沿いの裏道を進むことに。

さすがにボトルの中も空っぽになったので、缶コーヒーで休憩しま～す。

戸沢橋で相模川左岸へ渡ります。あともう少し…。
相模川左岸を遡り、16:40頃に無事に帰宅。

総工程76.42km、獲得標高558ｍ、消費カロリー1,447kcalでした。
サイコンでは26℃まで上がってましたが、風が爽やかで気持ちのいいちょいコギでした。
徐々に暑さ順応していってる感じね…腕が日焼けでちょっとヒリヒリ（微笑）
連休中は混んでるのでロングライドは控えていますが、連休が終わったら平日あちこち行こうと考えています。