GW越境ライドは甲武トンネル [ちょいコギ]
あおりを食らった感じで…海老名市も28日からマンボー対象です（苦笑）
「神奈川県来ないで」って知事も言い出したし、越境もしないでって…。
またかよ（怒）
なので…ひと足先に連休に入っている私は、GW最初で最後の越境ライドに出かけました。
10:10過ぎに海老名市を出発します。
行き先は…道志みちか大垂水峠か甲武トンネルを候補に挙げていましたが…昨年夏に道志みちは惨敗していたし、ヒルクライムの調整も不十分だと思っていたので道志みちは諦め、ひとまず相模川左岸を進みます。
磯部頭首工の手前、白い芝桜が少し咲いていました。
新昭和橋横を通過した後は相模川散策路ではなく、K48で北上し時間短縮を狙います。
K47 町田街道に接続し、高尾方面を目指します。
相変わらずの渋滞にグッとガマンしながら、R20を越えてK46 高尾街道からK61 美山通りへ接続、ひたすら北上して、K32 秋川街道を五日市方面へ。
K33 檜原街道に接続しました。五日市の街並みを走り抜け、檜原村役場を目指します。
ずっと自転車走行帯があるので、何だかひと安心。一応前後点滅で走ってるんだけどね。
荷田子辺りで、お休みの美容室前の自販機でボトルに飲料水補給します。
ベンチがあったので、温かい缶コーヒーでひと息つきます。
沿道にあるカフェは大半がお休みのようでした。まあ、立ち寄ることはないと思うけど…。
ヒノキトイレに寄りました。新緑が眩しい～。駐車場の大半が閉鎖されていました。
おかげでとっても静か。ちょっと前に休んだばかりですが…ベンチでひと息つきます。
この先、檜原村役場を過ぎて丁字路を左折すると、さらに勾配が増してきます。
秘境感もマシマシですが山並みも色々な緑で覆われており、癒されながら上っていきます。
甲武トンネルと都民の森への分岐…こんなに遠かったっけ？ちょっと心配になってきました。
よくよく考えたら、結構距離あったんだよね…。
甲武トンネルへの分岐を通過し、序盤の10％弱くらいの勾配が始まりました。
まあ、急ぐこともないので休み休み行きます。こっち側は車の通りも少ないです。
一番勾配差のあるヘアピンカーブを曲がって、一気に上っていきます～。
あっという間に通ってきた道がはるか下に…。東京都でもここらは大好き。
ここを上り切って、次のカーブを曲がると…栗坂トンネルです。
栗坂トンネルを抜けて、甲武トンネル直前で記念撮影～（笑）
900mの甲武トンネルを抜けると山梨県上野原市です。
この先はジレを羽織って、ちょっと寒さ対策です。
この日、日差しがあっても空気は冷たいんだよね…。
民家が散在する区間まで下ってきましたが、遠くの景色はいい感じです。
思わず立ち止まって撮影してしまいました（微笑）
小菅村への分岐を通過し、14:00過ぎ、ふるさと長寿館に直行です！
昨年6月末に来た際はお休みだったので、この日は開いててよかった～！
駐車場には引っ切り無しに車が来ますが…皆さん外の野菜とかの直売を利用しているようで、食堂は私だけでした。
まあ、お昼時を大幅に過ぎているので当たり前ですね（苦笑）
コロナの関係で入館記録を書きます。名前、住所、電話番号とかね。
ごめんね～とおばちゃん言ってましたけど…今の時期しょうがないですよ（微笑）
奮発して、麦とろ定食（￥720）です。超美味しかった～！
東京都側では缶コーヒーとエナジージェルだけでしたから、今回だけ贅沢させて下さい（笑）
おかげで帰りまでのエネルギーはバッチシ。
お気をつけて～と声を掛けてくれるおばちゃん達に元気をもらって、帰路につきます。
R20までの区間、しばらく絶景が続きます。
対岸の山の中にもルートがあるのですが、時間に余裕がないと回れないので今回はパス。
上野原市の市街地に入って、R20に接続、相模湖の方へ向かいます。
15:00過ぎですが、この時間は車の通行量は少なめなので、割と走りやすいです。
藤野に抜けるよりも、相模湖経由の方がアップダウンはきつくないので、JR中央本線 相模湖駅までR20で戻ります。
R412にそれて、K510で新小倉橋で相模川左岸に渡り、相模川散策路で家路につきます。
三段の滝展望広場から相模川を臨みます。暗くなる前に戻って来れて良かった。
磯部頭首工横の自販機でコーヒーブレークしようと思ったのですが、先客がいたので（苦笑）そのまま帰宅しました。
無事に自宅に着いたのは17:30ちょい前。
総工程120.85km、獲得標高1,353m、消費カロリー3,342kcalでした。
三浦半島周回も考えたのですが…越境ライドはこの日しか出来なかったので、またの機会に。
そうそう、ヒルクライムでしたが…今号のBiCYCLE CLUBの記事に筧 五郎さんの記事があって、フォームやペダリングは記事内容を意識して上っていたんです。
おかげで先日の足柄峠の際とは大きく異なり、いい感じで走れた気がします。
まあ、勾配が圧倒的に違うんですけどね…（笑）
ベストには戻れないかもしれませんが、ちょっとでも楽に走れれば助かるし…。
「神奈川県来ないで」って知事も言い出したし、越境もしないでって…。
またかよ（怒）
なので…ひと足先に連休に入っている私は、GW最初で最後の越境ライドに出かけました。
10:10過ぎに海老名市を出発します。
行き先は…道志みちか大垂水峠か甲武トンネルを候補に挙げていましたが…昨年夏に道志みちは惨敗していたし、ヒルクライムの調整も不十分だと思っていたので道志みちは諦め、ひとまず相模川左岸を進みます。
磯部頭首工の手前、白い芝桜が少し咲いていました。
新昭和橋横を通過した後は相模川散策路ではなく、K48で北上し時間短縮を狙います。
K47 町田街道に接続し、高尾方面を目指します。
相変わらずの渋滞にグッとガマンしながら、R20を越えてK46 高尾街道からK61 美山通りへ接続、ひたすら北上して、K32 秋川街道を五日市方面へ。
K33 檜原街道に接続しました。五日市の街並みを走り抜け、檜原村役場を目指します。
ずっと自転車走行帯があるので、何だかひと安心。一応前後点滅で走ってるんだけどね。
荷田子辺りで、お休みの美容室前の自販機でボトルに飲料水補給します。
ベンチがあったので、温かい缶コーヒーでひと息つきます。
沿道にあるカフェは大半がお休みのようでした。まあ、立ち寄ることはないと思うけど…。
ヒノキトイレに寄りました。新緑が眩しい～。駐車場の大半が閉鎖されていました。
おかげでとっても静か。ちょっと前に休んだばかりですが…ベンチでひと息つきます。
この先、檜原村役場を過ぎて丁字路を左折すると、さらに勾配が増してきます。
秘境感もマシマシですが山並みも色々な緑で覆われており、癒されながら上っていきます。
甲武トンネルと都民の森への分岐…こんなに遠かったっけ？ちょっと心配になってきました。
よくよく考えたら、結構距離あったんだよね…。
甲武トンネルへの分岐を通過し、序盤の10％弱くらいの勾配が始まりました。
まあ、急ぐこともないので休み休み行きます。こっち側は車の通りも少ないです。
一番勾配差のあるヘアピンカーブを曲がって、一気に上っていきます～。
あっという間に通ってきた道がはるか下に…。東京都でもここらは大好き。
ここを上り切って、次のカーブを曲がると…栗坂トンネルです。
栗坂トンネルを抜けて、甲武トンネル直前で記念撮影～（笑）
900mの甲武トンネルを抜けると山梨県上野原市です。
この先はジレを羽織って、ちょっと寒さ対策です。
この日、日差しがあっても空気は冷たいんだよね…。
民家が散在する区間まで下ってきましたが、遠くの景色はいい感じです。
思わず立ち止まって撮影してしまいました（微笑）
小菅村への分岐を通過し、14:00過ぎ、ふるさと長寿館に直行です！
昨年6月末に来た際はお休みだったので、この日は開いててよかった～！
駐車場には引っ切り無しに車が来ますが…皆さん外の野菜とかの直売を利用しているようで、食堂は私だけでした。
まあ、お昼時を大幅に過ぎているので当たり前ですね（苦笑）
コロナの関係で入館記録を書きます。名前、住所、電話番号とかね。
ごめんね～とおばちゃん言ってましたけど…今の時期しょうがないですよ（微笑）
奮発して、麦とろ定食（￥720）です。超美味しかった～！
東京都側では缶コーヒーとエナジージェルだけでしたから、今回だけ贅沢させて下さい（笑）
おかげで帰りまでのエネルギーはバッチシ。
お気をつけて～と声を掛けてくれるおばちゃん達に元気をもらって、帰路につきます。
R20までの区間、しばらく絶景が続きます。
対岸の山の中にもルートがあるのですが、時間に余裕がないと回れないので今回はパス。
上野原市の市街地に入って、R20に接続、相模湖の方へ向かいます。
15:00過ぎですが、この時間は車の通行量は少なめなので、割と走りやすいです。
藤野に抜けるよりも、相模湖経由の方がアップダウンはきつくないので、JR中央本線 相模湖駅までR20で戻ります。
R412にそれて、K510で新小倉橋で相模川左岸に渡り、相模川散策路で家路につきます。
三段の滝展望広場から相模川を臨みます。暗くなる前に戻って来れて良かった。
磯部頭首工横の自販機でコーヒーブレークしようと思ったのですが、先客がいたので（苦笑）そのまま帰宅しました。
無事に自宅に着いたのは17:30ちょい前。
総工程120.85km、獲得標高1,353m、消費カロリー3,342kcalでした。
三浦半島周回も考えたのですが…越境ライドはこの日しか出来なかったので、またの機会に。
そうそう、ヒルクライムでしたが…今号のBiCYCLE CLUBの記事に筧 五郎さんの記事があって、フォームやペダリングは記事内容を意識して上っていたんです。
おかげで先日の足柄峠の際とは大きく異なり、いい感じで走れた気がします。
まあ、勾配が圧倒的に違うんですけどね…（笑）
ベストには戻れないかもしれませんが、ちょっとでも楽に走れれば助かるし…。
暑くもなく寒くもなく、せっかくのＧＷで遠出のチャンスなのに～
ホント「またかよ」ですよね！
by えすぷれそ (2021-04-29 18:34)
えすぷれそさま
コメントありがとうございます。
緊急事態宣言ってわけでなく、マンボーってなんだかボヤけた感じがイヤですよね。
by 裕ぱぱ (2021-04-29 23:28)